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文｜李清柯

雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的。

日前，有专家表示，中国车市步入历史性的下跌周期，很重要的一个原因是中国结婚人口下降，导致家庭汽车消费需求受限。

对于千万单身狗而言，你背或者不背，锅都在那里。

你或许已经笑出了猪叫声。但作为一家务实且专业的汽车新媒体，我们试图顺着这种逻辑延伸推演。

最终……我们发现，原来每一个当代青年都是阻碍中国车市发展的历史罪人。

原罪一：秃头

以“结婚人口下降导致汽车消费需求下降”为切入点。上帝设计人类的时候，并没有特意给谁设计好“注孤生”的命运。但当代青年活着活着，又无一例外地滑入了“注孤生”的颜值陷阱里——秃顶。

据报道，秃顶已经成为当代年轻人单身与否的决定性因素。年11月，#秃顶小伙相亲30次还是单身#登上微博热搜。

广州日报的统计数据显示：目前，中国秃顶人数将近2亿人。其中，秃顶的主力群体为20～30岁的年轻人群。

ACW婚姻问题专家李清柯在接受采访时表示：

“只有中国年轻人群的普遍秃顶现象得到有效抑制，中国结婚人口才能上升，并且带动中国车市的蓬勃发展。从目前的秃顶趋势来看，中国车市发展不容乐观。”

原罪二：“”工作模式

当青年一代无法通过颜值吸引异性时，金钱便成了社会婚恋价值的 衡量标准。

为了摆脱单身，更多的青年没日没夜地投身于财富创造中，并且催生出耸人听闻的“”、“”工作模式。

“”、“”工作模式，不仅是对劳动关系的重构，更是从时间上限定了当代青年出行的自由。

从“”到“”，当代青年的活动范围越来越局限于工作场景。马云正是“”工作模式的推崇者——“今天中国BAT这些公司能够，我认为是我们这些人修来的福报。”

ACW劳工问题首席研究员李清柯在接受采访时表示：

“不合理的工作制度，从根本上限制了当代青年的自由活动时间。间接导致了汽车消费需求的大幅下降。建议有关部门对这股歪风邪说进行严肃整顿，还中国汽车市场发展一片光明。”

原罪三：电子游戏

当代青年面对不堪重负的职场压力，电子游戏便成为其逃避现实的 出口。

腾讯发布的年第二季度财报显示，当季度，网络游戏收入总额同比增长8%至人民币亿元。

智能手机游戏收入同比增长26%至人民币亿元，受益于现有主要游戏及最近推出游戏的大受欢迎。智能手机游戏收入环比增长5%。

而 财经数据则显示，年国内游戏市场实际销售收入.2亿元，同比增长8.7%。

ACW青少年网瘾问题专家李清柯在接受采访时表示：

“电子游戏对中国汽车市场发展的影响是显而易见的。一方面，严重挤占了当代年轻人原有的汽车消费力；另一方面，也麻痹了当代年轻人对现实生活的向往，可怕的肥宅心理由此诞生，走向鼎盛。”

原罪四：疯狂的短视频

与电子游戏一样，短视频结合 的个性化分发算法，严重消磨了城乡青年对生活的斗志，使城乡青年变得保守且乏味。不仅丧失了对真实生活的追求，还会因陷入信息茧房而变得封闭狭隘。

玛丽·米克尔发布的年互联网趋势报告显示：

在移动互联网行业整体增速放缓的大背景下，短视频行业异*突起，成为“行业黑洞”抢夺用户时间。

从年4月到年4月，中国短视频APP日均使用时长从不到1亿小时，增长到了6亿小时，其中抖音、快手、好看视频，占据短视频前三，引领用户数量和时长增长。

ACW短视频发展研究专家李清柯在接受采访时表示：

“由于各大短视频尽可能占领用户时间的本质恶意，城乡年轻人往往会陷入芜杂的信息流中，逐渐上瘾，迷失自我。不光不好好工作，更不关心自身的婚恋问题，使得汽车下乡运动的推进成为了无稽之谈。”

原罪五：丧文化

在上述一系列现象的共同作用下，当代年轻人面对甚于前辈N倍的现实压力，最终造成了丧文化的抬头。

从“我太南了”，到“退休预备员”，再到“工作，生病ICU”，不热爱生活，不热爱工作，不关心别人，只专注自嗨，从而成瘾。

丧，成为了绝大多数年轻人的生活状态。

友邻日本能够为我们提供一些参考——日本 学者大前研一的著作《低欲望社会：人口老龄化的经济危机和破解之道》介绍到：

“如今的日本年轻人既不想买房买车，也不想结婚生子，从30岁开始就为老年生活做打算，不停地存钱”、“这类人的社交半径局限在5公里以内。”

ACW首席社会学家李清柯在接受采访时表示：

“针对目前年轻群体一丧到底的精神状态，我国汽车厂商在定义年轻化产品时，依然刻板地围绕激情、活力、运动、热血等正能量关键词，无法迎合市场需求。

建议我国汽车厂商灵活调整品牌策略，打造‘肥宅之驱’、‘丧人开丧车’等概念化产品，以便真正抓住年轻消费者需求。”

原罪六：过度教育

假如要使以上问题统统得到化解，首当其冲要解决的，则是阶层之间的差异与隔阂。而所谓的差异与隔阂，其实取决于每个人所受教育的程度。

据新民晚报报道，年全国普通高校毕业生预计万人，比年增加14万人。如果再结合年海归留学生人数，当年全国接受高等教育人数将近达到万人。

ACW首席教育学家李清柯在接受采访时表示：

“从可供执行的角度考虑，假如硬性规定每个人18岁以后不允许接受任何教育，则能够有效改变阶层的隔阂问题。同时，整个社会所节省的教育经费，足以转变为我国汽车消费的巨大资金池。”

原罪七：吴亦凡

当然，在缺乏足够教育的情况下，年轻人难以形成正确的价值观，会盲目追逐精神偶像。比如，颇受当代年轻人追捧的吴亦凡。

从被封“电鳗”，再到大战虎扑，吴亦凡凭借万千少女的拥护，与万千超级直男形成了水火不容的对立。

与此同时，吴亦凡多次出现在汽车相关的代言、演艺活动当中，导致我国体量巨大的超级直男群体对诸多相关的汽车品牌产生仇视心理。

ACW流行文化研究院院长李清柯在接受访问时表示：

“建议有关部门加强对有关艺人代言、演艺活动审批，加强对青少年精神偶像的引导教育。大力鼓励汽车品牌启用诸如‘诺贝尔数学奖’得主靳东等高知明星作为代言人，去除遮蔽在汽车消费上头的坏印象。”

注：以上纯属跑马，仅供娱乐。开头那位专家，依然是我十分敬重的人物之一。