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京都，是日本传统文化的重镇之一，泉水、金鱼、枫叶、樱花构成的和风庭院，与山林景色融为一体的古寺庙宇，美丽幽静的岚山，给人一种穿越时空的古典美感。

穷游erCharray初遇京都，她发现在这里让一切慢下来，走少有人走的路，让自己的眼睛有时间发现和享受新鲜的事物，才是对一场初遇最完美的诠释。让我们通过她与京都初遇的15件小事，一起去品味京都的一事一物吧。

（以下图文来自穷游erCharray）

跟孔雀在一起的旅行总是很有默契——引路归他，觅食归我。孔雀还说过一句我深以为然的话：行程安排就像吃饭，荤素搭配就好像经典景点和冷门景点的结合。而对于经典的景点，我们也更愿意花更多的时间去看到它们鲜见的一面。这一次的行程，既有伏见稻荷大社、岚山、八坂神社这样可以遇见人山人海的景点，也有鞍马山、贵船神社这样可以安静地享受大自然的静谧地方。

01带着美食去野餐

产生“带着美食去野餐”的念头完全是个意外，起因是头天到达京都后夜游鸭川，第二天晚起后要经京都站坐电车到伏见稻荷大社，于是就在车站的“蓬莱包子”买了两个肉包解决早饭。后来灵机一动，觉得何必执着于在一个地方吃东西结果撑得不行了再出发？边爬山边享受美食岂不是更好么？结果第二天去岚山、第三天去鞍马山都完全是带着美食上路的节奏。那么，京都有哪些地方可以买到既适合带到郊外又新鲜的美食呢？以下是我们的经验：

京都站蓬莱

包子铺就在京都站非常显眼的位置，从南边坐手扶电梯上楼往左就能看到。白白胖胖的包子真是让人口水直流，一口咬下去， 不是皮厚馅少！肉汁超棒，鲜甜的味道，盒子里还有调味包。大家如果肚子有容量，还可以买烧卖和锅贴试试~

三木鸡卵

对于三木玉子烧的美味早已有所耳闻。玉子烧带着金*的光泽，还没有真正放入口中就足以让人垂涎三尺。带着满心期待咬下的瞬间，据孔雀描述，我的表情就好像《中华小当家》里吃到美味的人那样，双眼放光，背景全是砰砰砰绽放的烟花。带着刚好的余温，口感不过于湿润，也不过火，却又带着浓汤的味道，好吃到后面几天吃过的玉子烧都完全失色了。

02偶遇无人的岚山

于我而言，岚山的吸引力其实最初源于这个读起来就充满诗情画意的名字。浪漫的樱花、火红的枫林、清幽的竹道，无不为它锦上添花。无论你是日本建筑爱好者，或者仅仅是喜欢享受树林特有气息的自然控，岚山都将是你的 。旅行者一般都会选择从早上开始乘坐电车来到岚山，花上几个小时或者半天的时间走过热门景点就匆匆离去。我和孔雀上午11点左右到达岚山，一直逛到傍晚6点还舍不得离开，坚持暴走的结果就是——我们有幸看到了无数沁人心脾的无人步道。

03邂逅美味猪排店

炸猪排怎么样才算“好吃”？我觉得，好吃的炸猪排需要做到以下几点：有厚度而不失适中的软硬度，包裹的面包糠金*酥脆不过火，口感不油腻且有肉汁。吃饭不就讲求一个“度”么？猪排店キムカツ做！到！了！

炸猪排店位于京都四条站附近一个商场的地下层，店面非常小，但是干净舒服。招牌有炸猪排，分为原味、蒜味、黑椒味、梅子味等等，门口还有炸猪排三明治出售！单点炸猪排是日元，套餐则需要日元。

04深陷于电车罗网

相信很多人和我一样，一度为日本四通八达的电车网络而震惊。实际上在日本，电车的意义不仅仅是通勤或者旅行的工具，而是日本历史文化、各地本土特色的载体。掰指头数数，五天的京都行程我和孔雀一共坐过5条不同的列车线路——从京都站到伏见稻荷大社的奈良线、从东福寺到祇园四条的京阪本线、从河原町到岚山的阪急京都线、从岚山到京都站的岚电岚山线以及从出町柳站到鞍马山的叡山电铁鞍马线。不论是车厢的涂装、沿线的风景和车站的设计，日本电车都让人惊喜连连。

事实上，除了常规路线，日本许多电车线路还会在特定的时节或者特定的地点开设富有当地特色的列车专线，比如箱根登山铁道有名的“夜之紫阳花号”列车。每每在杂志和书籍上读到这些充满着心思的线路，我就会开始期待下一次的日本之旅。

05左寻右觅鳗鱼饭

虽说不是美食专家，但是对于鳗鱼饭，总有一种说不出的钟情。鳗鱼饭的做法有很多种，味道自然各有千秋。这次的京都之旅，鳗鱼饭无疑成了目标之一。伏见稻荷大社的祢さめ家、岚山的廣川，这两家鳗鱼饭专营店铺在旅行者中间广为流传，究竟是不是真的值得一吃呢？

祢さめ家

鳗鱼盖饭的价钱（依稀记得）是日元左右，分量如图。直接刷酱烤制的鳗鱼有强烈的炭烧风味，外层口感焦脆，鳗鱼肉汁也丰富。烤鳗鱼的酱汁没有过分的厚重，为鳗鱼的味道增色不少。网上很多人对这份鳗鱼饭的评价为“鳗鱼分量太少”“性价比不高”。性价比固然是一个问题，但是鳗鱼饭中鳗鱼的分量如果不能和饭达到 的平衡，嘴里多吃的鳗鱼也不见得会是好事。

うなぎ廣川

头顶着米其林一星以及“tablog关西地区评分 的鳗鱼屋”等头衔，鳗鱼屋廣川盛名在外，是不少人前往岚山的打卡must。曾经看过一篇关于廣川的文章，言曰虽然廣川位于关西，烹调的手法还是依关东的来——宰杀鳗鱼后直接用火炙烤，再放入蒸笼蒸制一定时间， 一道工序就是刷酱复烤。不知道是真是假，但是酱汁味道适中、还原鳗鱼本真味道、鱼肉入口不肥不腻，光是这几点就值得大家前往一试。更何况，米饭和鳗鱼的分量也是搭配得天衣无缝呢！

06暴走方知足汤好

如果评选这次京都之行的最美电车站，岚电岚山站一定毫无悬念摘得桂冠——这里不仅停靠着色彩最缤纷的列车，站内还有一条颇具特色的小路。除此之外，暴走族的福音非岚山站内自带的足汤莫属。日元的足汤票在岚山站内的指定窗口有售，先买票，后泡汤，票价包含足汤以及毛巾的费用，毛巾使用过后还可以带走留念，真是周到。在岚山暴走了7个小时之后，能遇上这样一个足汤为你洗去一天的疲惫，想想也真是赏心乐事啊。

07深夜频探居酒屋

京都在我和孔雀看来，都是个适合夜游的地方——静谧的小巷，孤寂的路灯，骑着自行车擦肩而过的少女，远处零星的狗吠，突然眼前出现了一个居酒屋，散步了一段时间因而饥肠辘辘的我们就断没有过门不入的理由。两杯清水，两小碗毛豆，几串镇店热门烧鸟，一个烧鸟拼盘，一个烤饭团。两个晚上，两家不同的居酒屋，我们几乎点了相同的东西—— 不同的是，一次坐到了角落，而另一次则坐到了师傅的面前，看着他将烤好的烧鸟放进身旁的酱缸中然后快速地抽出， 小心翼翼地放在盘子中递到客人的面前。“那一缸酱料，每个店都不同，因而也许就成了一个店存亡的关键。”想着想着，就觉得这一缸酱料仿佛变成了武林秘笈，而自己就彷如置身于某一个江湖。

08夜游鸭川念青春

总是认为水对于一个城市而言至关重要，一个城市有了一方水，就有了灵气。鸭川，这条纵贯京都的河流，自然也赋予了这个有着厚重历史感的城市一丝特有的生机——然而并不是在白天，而是在初夏的夜晚。在鸭川西侧的河岸上，不少店家用竹木在水渠上方搭建起高高的露台，并在店门口挂上写着“鸭川纳凉床”几个大字的纸灯笼，好吸引顾客到店里用餐、乘凉。初夏，应该是鸭川旁的纳凉床最为热闹的时节。人们在这里终于可以卸下白天的盔甲，纵情享受佳肴美酒，放声高谈。

男女大学生三五成群地坐在鸭川河岸的草坪上，唱歌、饮酒、谈心、吹风、玩游戏，看着看着，时间仿佛倒退回大学时代，跟班级里一群同学在光华楼前草坪做着同样的事情，那时候的自己，只顾着玩，哪里会想到5、6年后的自己身在何方，所做何事？

09早起只为抹茶店

抹茶，应该是京都最有代表性的名片之一。从八坂神社出来沿着四条通走，马路两侧就有数不清的和果子店，大多数都有悠久的历史作为背书，实在让人眼花缭乱。 天从京都站出来，就被本家西尾八ツ橋的“特選抹茶パフェ”海报吸引。刚好第四天一大早要从京都站坐车前往出町商业街，从早上9点开始营业的本家西尾八ツ橋茶屋自然成了我们“见缝插针”的 。一大早起来就能吃到精致的抹茶パフェ，满满的topping真的能让人大呼过瘾！除了抹茶パフェ，孔雀还点了一块抹茶戚风。心满意足的我当然 时间发朋友圈：“一大早就这么吃真的好么？……”来到京都，吃真是一件根本停不下来的美事。

10跳过鸭川访神社

如果你认为白天的鸭川也许有点太过于平淡无奇，非要找点新奇的玩法才能增添别样的趣味，那么，来到贺茂川和高野川汇合的三岔口，从河里的石墩上跳过去拜访隐匿于树丛间的下鸭神社，也许是个好选择。要知道，想在鸭川下游找到类似连串的石墩并不容易。人们大概也能从石墩可爱的形状窥探出铺就石墩的人的童心。

位于下鸭神社入口附近的河合神社供奉着日本 美丽神，人们怀着虔诚之心前来参拜，所许的心愿也都是与气色、容貌相关。从河合神社出来就是下鸭神社最值得一看的神社参道。参道两旁生长着遮天蔽日的树木，初夏时节正是它们最为青翠的时候。清晨的阳光洒在树林间，叶子的颜色越发清新逼人，这时候暑气还没有上来，不少人赶着这份清凉前来跑步锻炼。对于生活在京都的人，下鸭神社参道也许算是城市中心难能可贵的一片清幽消暑之地。

11京都名物鲭寿司

“花折”位于下鸭神社附近的下鸭西通上，如果不是对鲭寿司有一定的执念，大概也不会大老远跑到鸭川附近拜访这家从大正二年开店、一直传至五代目的鲭寿司老店。花折的门面显得有点老旧，店内布置也非常简单朴素，左边是吧台，右边的榻榻米摆放着三张桌子。说到菜单，想必很多人都有这么个印象：在日本，有名气的老店基本上都只专注于简简单单的几道菜，用一辈子将这几道菜做好，不断精益求精，是为“匠心”。花折也是如此，菜单上只有两种套餐——鯖寿し膳及あぶり鯖寿し膳，前者是单纯的鲭寿司，要日元；后者则将鲭寿司放在火上略微炙烤，要日元，每种寿司只有三件，加上一碗口味清爽的昆布汤，仔细算下来一口就要日元！

大概五分钟后，店员就将菜端上来。我发誓，就在你看到它的 眼，你心里面 不会是“靠，我被坑了”的气愤，而是满心欢喜。每一块鲭寿司的大小都是普通寿司的两倍，扎实的米饭之上是脂肪饱满的鲭鱼皮以及淡白紧致的鱼肉，稍经炙烤的寿司还带有一点额外的香气。一口咬下去，你的舌尖就能体验到浓郁的鱼香和甘甜的米饭完美融合，不腥不腻，三块下肚，已经有饱足感。

12郊游于鞍马山深处

乘坐叡山电铁到京都北部的鞍马山，一直是这次旅途最让我庆幸的决定。鞍马山离京都市区不过40分钟左右车程，以鞍马寺和二十二社之一的贵船神社闻名，是绘马的发源地，而其本身也因为物种的多样性而被立为 的生态博物馆。在鞍马山里面，参天巨木随处可见，随便一棵都有数百年的历史。由于树木丛生，清凉至极，很多当地人会在炎热的夏天来到这里登山或者避暑。

沿着潺潺溪流下山的小路边有各种温泉旅馆，各自都在河上铺起结实的木板，开设高级的川床料理店，供前来度假的人享受山水之间这份特有的清幽。到了秋天枫叶变红的时候，可以一边赏枫，一边听水，一边享受美食，即使这份体验非常昂贵，也是非常值得的。

13手握站台票，只为一碗鲭鱼面

离开京都的前两天，我和孔雀曾经因为某老板的推荐而苦苦寻觅“総本家にしんそば松葉”这家从明治年间一直经营至今的鲭鱼面店，到了河源四条桥头，总店当天刚好歇业！结果离开京都的那天早上从京都站出发，眼尖的孔雀突然发现站内竟然有它家分店的海报！不到*河心不死的吃货精神被瞬间点燃了！两人拖着行李将京都站翻了个遍，发现分店竟然在新干线候车厅内，但是我们要坐的是机场特急啊！！！孔雀赶紧找到车站服务人员，比划着说我们要进去吃东西。结果工作人员把我们带到了售票机前——这是要我们买站台票的节奏么？！好吧，为了这碗面，买就买！

点了两份招牌有名的鲭鱼荞麦面，一份自带汤，一份则是干拌。鲭鱼的味道清甜，整体味道略显寡淡，怎么说呢，吃完之后还是有点失落的。回来之后跟同事聊起这次经历，同事说早前如果要到候车厅吃饭，工作人员倒是会直接放行，不用买票的，这回可能是语言表达不够清楚，又或者最近查得更严格了。不过专门买张站台票去吃面，也是一次有趣的体验吧~

14铁道便当坐飞机

每次从京都站坐电车到另一个地方，总会在路过铁道便当店的时候眼巴巴地看着陈列在橱窗里面的各式便当，却因为接下来要吃别的东西而放弃。在离开京都的那天，我灵机一动——反正便当是能带上飞机的啊！飞机餐这么难吃为什么还要吃！还不如吃铁道便当呢！于是赶在上车之前，拉着孔雀飞奔到便当店，挑了当地 、第二位的便当，心满意足地坐上机场特急列车。

位的京都牛肉便当使用的是半月形的饭盒，牛肉铺满了整个盒子，米饭和牛肉之间有一层鸡蛋丝，角落放着调味的腌菜。

排名第二的但马牛便当则是长方形的黑盒子，在机舱昏*的灯光照射下色泽高级爆了！跟 的便当相比，肉的分量减少了，加入了玉子烧、魔芋丝以及红萝卜、野椒等蔬菜。

15这是个秘密

这是一个属于作者的小秘密：P

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