电鳗是一种放电能力最强的淡水鱼类,可放出高达至伏特的电压,而他的放电原理也是非常的简单,在电鳗尾部两侧的肌肉中生长着成千上万个由神经控制的肌肉薄片,类似于我们常见的小电容。
但有人想用生物电来造车为新能源车提供电能,这就有点异想天开了。
电鳗虽然也能放出接近1安培的直流电流,但它放出的却是脉冲电流,一秒钟能放50个脉冲,放完之后需要休息才能进行下一次放电,所以完全依靠电鳗放电是不能给新能源汽车持续低供电的,也就是我们常说的性能不够持久。毕竟你也没有见过哪个汽车在公路上跑跑停停的吧。
有思想就有无限可能,比如有人设计了下图这样的新能源车,获得网友们一致好评。
女生为了自己喜爱的包包可以一直奔跑,为汽车提供“清洁环保”的新能源动力。
话说回电鳗来,电鳗的放电特性也是启发我们人类发明和创造能续存电的电池,所以从严格意义上来讲,电鳗的特性我们一直在使用,只不过在不断的改良。
现在纯电新能源电车,都是用化学电池作为主要能量来源,电池内部化学反应是缓慢进行的,因此可以较长时间地为汽车共用电力,或者是用“超级电容”那样物理形式的电池,也能维持一段时间放电。
全世界对各种新能源的研究现在还处于起步阶段,电鳗这样的电力相比人类发明的各种能量获取方式,有点难以利用。
新能源的意义在于可以减少污染、减少化石能源的利用,目前已经在逐步地扩大太阳能、风能、潮汐能、系热能的应用,这些都可以持续地产生电力并网,送入千家万户,还有更科幻的新能源,比如可控核聚变,还有被称之为“第五能源”的节能技术,哪一个也比养电鳗强得多,目前虽然也有“养细菌”获取能源的技术,但是效率还很低,不足以应用于实际。用电鳗当电池驱动汽车,实在也不是好主意。