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汽车经销商库存预警指数居高不下

据中国汽车流通协会公布的 数据显示，年8月，汽车经销商库存预警指数为59.4%，环比下降2.8个百分点，同比上升7.2个百分点，库存预警指数仍位于警戒线之上。虽然较7月份有所下降，但相比去年同期有所上升，况且库存预警指数已经连续20个月超警戒线，车市形势之严峻可见一斑。

在汽车预警库存指数中，如果是50%以下，才是利好。而年已过大半，想在 四个月把库存预警指数拉回到荣枯线之下并不容易。

调查显示，认为9月销量将持平的占近一半，认为会增加的占30%，减少的占20%，总的来说业内还是偏向看好旺季会刺激一部分销量。接下来的四个月库存预警指数会少量回落，但大概率还会位于枯荣线以上。

（来源：今日头条）

沃尔沃承认特斯拉在能源效率方面远远

据外媒报道，沃尔沃极星（Polestar）的一位高管坦率地承认，“特斯拉在能源效率方面远远 于其他所有公司”，沃尔沃将不得不迎头赶上，或寻找其他竞争方式。

沃尔沃汽车是欧洲 的插电式混合动力汽车制造企业，也是全球汽车电气化技术的 。年，沃尔沃汽车收购瑞典高性能改装车制造商极星全部股权。收购后，极星把沃尔沃汽车的插电式混合动力技术用于新一代高性能车型。年，沃尔沃赋予了极星更多的使命，极星将成为一个全新的独立电动高性能汽车品牌。在宣布独立的同时，沃尔沃还宣布推出了一款Polestar1高性能插电式混合动力车。此外，最近针对其他几款电动汽车的第三方测试显示，特斯拉在电动汽车效率方面占据主导地位。

（来源：汽车资本论）

恒大欲再添黑科技，许家印赴法兰克福车展“取经”

近日，恒大集团董事局主席许家印率高管团队赴法兰克福车展，考察了世界 汽车工程技术公司和零部件供应商。“法兰克福车展”是世界规模 的车展，享有世界汽车工业“奥运会”的美誉，也是 造车技术的 展示平台。

许家印举行大型答谢晚宴，宴请了60多位全球 汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和CEO。

据知情人士透露，恒大接下来将与世界各 汽车工程技术龙头企业及汽车零配件龙头供应商深入合作，打造世界 品质的“恒驰”全系列产品。

（来源：生活日报）

广州国际新能源智能车展开幕

近日，第四届广州国际新能源、节能及智能汽车展览会（简称“广州新能源智能车展”）在广州保利世贸博览馆开幕。

本届展会以“万物互联、智慧出行”为主题，现场设立了新能源乘用车、商用车、智能汽车，充电设施、动力电池、氢能、电机电控等7大展示专区，展出面积超4万平米，吸引了来自国内外多家企业参展，同期举办近20场高峰论坛、采购配对会和公众活动。

展会主要展出了国内全新新能源车型，众多造车新品牌和智能车型也集中亮相，并且重点展出了充电设施、动力电池、氢能、电机电控及科研检测等新能源供应链的上下游生态圈企业。

车展期间共举办6场专业高峰论坛和多场同期配对活动，其中包括“第四届中国（广州）新能源汽车产业发展趋势高峰论坛”、“新能源汽车产业大会”、“新能源汽车关键技术专题研讨会”、“智慧城市与交通学术交流会”、“-年度电动汽车充电基础设施行业评选”以及新能源汽车采购洽谈会等。

（来源：搜狐汽车）

发力新能源东风本田规划10款以上产品

据报道，近日，艾力绅锐·混动上市发布会现场，东风本田汽车有限公司总经理夏目达也宣布，东风本田接下来将推出超过10款新能源车型，其中包括锐·混动和锐·e动（纯电动）车型。

事实上，东风本田目前旗下拥有CR-V锐·混动、INSPIRE锐·混动以及艾力绅锐·混动三款已经上市的混动车型。上海车展上，东风本田发布思铭X-NV概念车，随后量产版车型申报信息在5月曝光，该车计划将于年内上市。

（来源：汽车之家）

牵手长沙华为智能网联汽车产业落地加速

世界计算机大会期间，华为与长沙市签署了鲲鹏产业合作框架协议。同期，智能网联层面，华为也同湘江新区签署智能网联汽车产业合作框架协议。

据了解，此次合作中，双方将共建智能网联汽车产业云，加强在车路协同、物流、公共交通、市*环卫、自动泊车、出行服务等智能网联汽车应用场景的探索，联合北斗定位、高精地图、算法、传感、执行等领域的上下游产业链合作伙伴，共同打造智能网联汽车应用场景体系。

（来源：新智驾）

贵阳拟取消汽车限购

日前，贵州省发展和改革委员会等九单位在联合下发的《省发展改革委等九单位关于促进汽车消费市场持续健康发展若干*策措施的通知》中提出，年贵阳市号牌发放量在年基础上增加3万个以上，并根据具体情况实时取消小客车专段号牌摇号等；年内推广使用 汽车1万辆；从年7月1日起，贵州汽车排放标准升级为国六A，从年7月1日起，排放标准升级为国六B标准；全面取消二手车限迁*策；落实新能源汽车车辆购置税优惠*策等。

随着多地对汽车限购*策的松绑，外界都在推测汽车限购全面取消或许正在临近。业内支持贵阳拟取消汽车限购。

（来源：每日经济新闻）

力帆股份控股股东1.08亿股股份被轮候冻结

力帆实业(集团)股份有限公司于近日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司《股权司法冻结及司法划转通知》、《重庆市 中级人民法院协助执行通知书》，公司控股股东重庆力帆控股有限公司所持有的本公司的部分股份被轮候冻结。

冻结期限为3年，冻结股数为,,股(无限售流通股，轮候冻结)。冻结事由为重庆市 中级人民法院对华创证券有限责任公司诉重庆力帆控股有限公司案件作出的()渝01执保号执行裁定书、重庆市 中级人民法院对文水县农村信用合作联社诉重庆力帆控股有限公司等被告案件作出的()渝01执保号执行裁定书。截至目前，力帆控股持有公司股份,,股，占公司总股本比例为47.08%。此次股份被轮候冻结后，力帆控股所持公司股份累计被司法冻结及轮候冻结股份数量为,,股，占其持股总数的99.55%，占公司总股本的46.87%。

（来源：电鳗快报）

魏建*回应合资宝马进展慢质疑

近日，针对此前有媒体质疑长城和宝马合资进展缓慢，甚至出现合作破裂的传言，长城汽车董事长魏建*在法兰克福车展上表示：“我们要在一起搞研发，所以我们显得慢。”

魏建*对记者表示：“我们和宝马的合资很有价值，我们从产品研发到验证等，一起研究多个国家的版本打造，这是很有价值的，对长城的发展来说，我也看到了我们的差距。”

按照宝马和长城的合资协议， 车型将于年上半年推出。而此前有报道称，宝马已确定将MINIRocketman概念车打造成电动汽车，并计划在年推出。MINIRocketman的量产车型将在宝马与长城成立的合资公司进行生产。

（来源：经济观察报）

北汽集团引进高管原比克总裁廖振波空降任副总经理

从北汽集团方面获悉：根据北京市委组织部批复意见，经集团董事会研究决定，聘任廖振波同志为北京汽车集团有限公司副总经理，聘期为三年，自年9月11日至年9月10日。其中包含试用期一年，自年9月11日起至年9月10日。

据北汽集团一名中层干部表示，北汽集团从外部直接引进人才给予集团副总经理以上职务是极为罕见的，上一次破格录用还是8年从上汽挖来汪大总担任北汽控股总经理。

据悉，廖振波有深厚的整车集团以及新能源企业管理经验，其曾在东风汽车担任战略规划部部长、集团战略规划总工程师，负责集团规划战略及投资工作，奠定东风新能源汽车整车和总成布局基础，并主导多个汽车行业的跨国收、并购重组项目。而后转投至新能源行业，曾任深圳市比克动力电池有限公司总裁，负责公司全面工作。组织过高镍产品及方形电池的开发，全面统筹公司全球战略布局、研发创新路径、品牌及无形资产管理等。

（来源：道哥说车）

大改款MitsubishiDelica正式发表

Mitsubishi台湾总代理中华汽车近日正式发表大改款Delica车系，其改搭载Zinger车系的4G69引擎，标配ESP系统等多项SCC安全防护、厢车更标配双气囊，编成部分Delica货车共计提供5款车型、售价为53.7万新台币至59.6万新台币，而Delica厢车部分则提供2款常贩车型、售价为70.5万新台币至78万新台币。

大改款Delica车系在2门货车部分，总计提供5款车型，分别为底盘车手排、底盘车自排(订作车)、标准货床车自排、标准货床车手排、宽货床车手排(订作车)，售价依序为53.7万新台币、57.4万新台币、59.6万新台币、55.9万新台币、56.4万新台币。

而在Delica5门厢车部分，总计提供2款常贩车型，分别为手排车型、自排车型，售价依序为70.5万新台币、78万新台币。此外Delica5门厢车还提供1款2人座货车型，但其采受订生产设定、售价为68.5万新台币。

（来源：台湾汽车网）

丰田汽车旗下企业PEVE拟在中国新建混动车电池工厂

据外媒报道，丰田汽车旗下的PrimearthEVEnergy（PEVE）将于年在中国新建混合动力车用电池工厂，预计年产能可供约10万辆混动车使用。年新建的工厂将成为该公司在中国的第4家工厂，4家工厂全部投产后，该公司在中国的年产能将提高至目前的4倍，可供 0万辆混合动力车使用。

（来源：今日头条）

日本电产扎根大连加速布局中国市场

近日，投资5亿美元、占地20万平方米的日本电产工业园项目落地，工业园计划于明年6月在大连金普新区进行 期投产，包括新能源汽车马达生产基地以及人规模研发中心等。日本电产株式会社引领车载研发的步伐再一次加快。

近年来，日本电产注重深耕中国市场，不断加强和中国品牌合作，同时将车载研发业务由日本本部逐渐移至大连。9年成立的大连研发中心，目前有名各类研发人员，承接日本电产本社的研发任务，进行汽车电机和家电电机的研发。

明年，日本电产计划完成固定资产投资7亿元人民币，完成实际到位外资0万美元，同时通过不断提高大连研发中心的水平，努力以高品质的产品设计在国内和国际汽车市场中胜出。

（来源：东北新闻网）

奥迪已将产品组合削减27%目标是减少40%或45%

据autocar报道，奥迪在去年为了削减成本，满足消费者对降低车型复杂性的需求，已将其车型范围削减了27%。

奥迪首席执行官布拉姆·肖特（BramSchot）表示：“针对特定市场的变速箱、发动机组合和某些型号的汽车都被砍掉了，直接导致产品组合减少了27%，而且还可以进一步削减。”

肖特补充称：“奥迪计划以年夏季作为起点，最终将车型数量削减45%。27%不是终点，终点将是40%或45%。我们认为这是一种新的溢价，一种简化的溢价。”

“这（削减车型）并不容易，因为从全球的角度来看，1%或2%的比例听起来是一个容易的决定，但在一个特定的国家，这些车型可能占到销售总额的70%。这是非常艰难的决定，但我们已经做到了，现在已经下降了27%，这是一个巨大的数字。”肖特说道。

（来源：新浪汽车）

日本公平贸易委员会调查宝马

德国《汽车周刊》近日报道，日本公平贸易委员会（FTC）展开对宝马的调查。宝马新闻发言人证实日本公平贸易委员会正在对宝马进行调查，搜查宝马在日本的公司。

据悉，日本多名经销商向公平贸易委员会投诉宝马，投诉内容包括经销商合同、奖金机制和投资要求。宝马新闻发言人表示宝马与日本公平贸易委员会全面合作，已经向委员会提交了相关材料。但拒 调查透露更多细节。

苹果、高通、亚马逊等国际巨头近年都曾被日本公平贸易委员会调查过。

（来源：凤凰网汽车）

福特年前电动车销量将超传统车型

据外媒报道，福特汽车近日表示，公司今年将在欧洲地区发布8款电动汽车，并且预计在年年底之前，其在该地区的乘用车销量将主要来源于混动汽车或者纯电动汽车。

福特表示，除了今年发布的8款车型之外，其计划年之前在欧洲地区还将另外推出9款电动车。福特也透露，公司在欧洲地区将与六家能源供应商建立合作，进而向电动车车主提供家庭充电暗线箱安装和绿色能源税服务。

（来源：同花顺财经）

美国通用汽车宣布召回万辆皮卡及SUV

据第三方调研机构报道，美国通用汽车近日宣布全美召回万辆皮卡和SUV，以解决刹车制动问题。通用汽车发言人丹弗·洛雷斯称，该问题已导致起交通事故，造成共计13人受伤。此次召回的是年至年款通用汽车的主要车型，包括雪佛兰索罗德、凯迪拉克凯雷德、GMC育空等。

通用汽车近日在一份声明中表示：“该公司自愿召回这些车辆。在极少数情况下，这些车辆可能会延迟发动机机械真空泵的输出时间，致使驾驶者遇到刹车踏板力度增加，或刹车距离增加的情况。”

经销商将免费为召回的万辆汽车重新校准电子制动控制模块，以改善刹车制动问题。

(来源：中国新闻网)

保时捷Taycan在智利开始预售

近日，Taycan在智利开始预售。Taycan发动机的功率为马力（千瓦），从0加速到公里/小时只需3.2秒，续航里程为公里。

在Taycan到来之后，智利保时捷总经理AlfredoGantz表示：“我们发现大家都对新的Taycan感兴趣。这使我们准备了一个 预售，这将使我们了解该品牌 ％电动运动的真正需求，并成为拉丁美洲将拥有这种模式的 市场之一。”

（来源：智利汽车博客）

澳洲款全新宝马1系价格及配置

款宝马1系采用了前驱系统，起价澳元，不含上路费，将于今年年底之前到货。

上市伊始将提供两款车型，其中i起价澳元，比现款车型价格上涨4澳元，但空间更宽敞，速度更快，配置也更多。i搭载1.5升涡轮增压三缸汽油引擎， 功率千瓦，峰值扭矩牛米，零百加速时间8.5秒，标配七速双离合变速箱和前驱系统。

MixDrive起价澳元，不含上路费，搭载2.0升涡轮增压四缸引擎， 输出千瓦/牛米，配有自适应MxDrive四驱系统，标配八速自动变速箱，零百加速时间只需4.8秒。

（来源：澳洲汽车资讯网）

南非现代i30N预计年1月上市

早在年7月，现代汽车南非公司就确认i30N将在当地“限量”发售。

在法兰克福车展上，现代汽车公司的一位发言人表示，该车计划于年1月在当地上市。

据悉，现代i30N采用了一台2.0升涡轮增压发动机，功率高达kw（指定性能包）和N·m，通过6速手动变速箱直接驱动前轮。

（来源：南非汽车网）

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